好消息！昆明地铁4、5号线建设取得新进展，计划2020年建成通车！
好消息！好消息！
万众期盼
昆明地铁4号线、5号线施工
取得阶段性进展
真是进度飞速
令人赞叹无比
4号线
铺轨工作全面展开
昆明在建线路最长的轨道交通4号线
铺轨作业全面展开
铺轨工程分两个标段，1标段由中铁二局实施，承建陈家营站—云大西路站等线路铺轨，约为21.7正线公里。2标段由中铁四局实施，承建云大西路站（不含）—昆明火车站等线路铺轨，共需铺轨21.7正线公里。
4号线
岩层最硬区间隧道成功贯通
11月28日，由中铁广州局城轨公司承建的
昆明轨道交通4号线
小屯站—金鼎山站盾构区间左线隧道
比计划工期提前15天贯通，
标志着自4号线建设以来
遇到的岩层最硬的复杂地层区间隧道被成功攻克。
小屯站—金鼎山站盾构区间左线隧道长约1457米，区间沿线下穿城市道路、学校、住宅小区等，埋深约10.24～70.88米。地质条件复杂，是4号线建设以来遇到的岩层最硬的复杂地层区间，也是4号线工程三大重点控制性隧道工程之一。
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4号线起于昆明主城区西北部陈家营站，
止于呈贡新城昆明火车南站，
目前，昆明地铁4号线
已进入全面攻坚阶段,
地铁4号线将于2020年下半年建成通车。
轨道交通4号线是国家财政部第二批PPP示范项目，是昆明市和中国中铁的第一批轨道交通PPP项目，43.4公里的线路设车站29座，分别与1、2、3、5、6等线路换乘。
5号线
河尾村站右线 盾构机成功始发
12月1日
“长安七号”盾构机从昆明轨道交通5号线，
河尾村站右线成功始发，
标志着该项目正式进入区间掘进施工阶段。
该标段本次始发的“长安七号”盾构机开挖直径为6.43米，整机长度84米，总重量达450吨，是为昆明轨道交通五号线量身定制的“国之重器”，主要承担广福路站至河尾村站盾构隧道右线掘进任务，掘进线路长1212.558米。
5号线
金海新区站—福保站区间双线顺利贯通
11月13日，
金海新区站—福保站区间左线隧道顺利贯通。
至此，昆明地铁5号线最长区间
金海新区站—福保站区间实现双线贯通。
5号线
五一路站建设取得新进展
11月10日，
云南省公安厅正式停用地下停车场，
将相关场地移交给5号线地铁施工方，
标志着五一路站进入全面建设时期，
也是地铁5号线工程建设又一重大突破。
五一路站是地铁5号线第8座车站，位于五一路东侧、景星路北侧景星公园地块，紧邻地铁3号线五一路站，建成后将实现城市中心5号线和3号线的换乘。
目前，地铁5号线具体实施的19座车站已实现18座车站开工建设，5号线将进一步加大工作力度，争取早日实现全线开工！
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昆明轨道交通5号线建成后，将成为连接城市南北的快捷“大动脉”。届时，沿线市民可乘车直达长水机场、高铁站、火车站等，经济实惠，快捷环保的“一小时”市内交通生活圈将成为现实。
按照规划
昆明地铁5号线预计
2019年2月底实现洞通
2020年5月底实现电通
2020年8月联调
2020年12月底试运营
目前，昆明地铁运营里程达88.7公里，车站57座，昆明主城区“十”字交叉的轨道运行网络已初步形成，在全国轨道交通运营城市中排名第16位。
目前，地铁在建项目有1号线西北延、
2号线二期、4号线、5号线、6号线二期。
在建里程97.2公里，72座车站。
2号线二期、4号线、5号线、6号线二期工程
均计划2020年建成通车！
来源：918云南交通台、春城地铁报
编辑：戴雯佳（实习）
责编：桑秋